当地时间6月29日，彭博社援引知情人士消息称，特斯拉在关闭其位于加州的一家工厂的同时，解雇了公司位于加州圣马特奥市(San Mateo)自动驾驶(Autopilot)团队的近200名员工，这也是特斯拉此前公布的大规模裁员
当地时间6月29日，彭博社援引知情人士消息称，特斯拉在关闭其位于加州的一家工厂的同时，解雇了公司位于加州圣马特奥市(San Mateo)自动驾驶(Autopilot)团队的近200名员工，这也是特斯拉此前公布的大规模裁员中，已知的较大规模裁员行动之一。
本月早些时候，特斯拉CEO马斯克表示，因为感觉经济状况不佳，特斯拉需要“裁减大约10%的员工”，且将暂停全球招聘。特斯拉拟裁员10%一事被前员工告上法庭，后者指控该公司大规模裁员未提前通知违反了劳动法。此前，两名特斯拉被裁员工对该公司提起诉讼，称其“大规模裁员”违反了美国联邦法律。
多名知情人士也表示，特斯拉中国开启了大约10%比例的裁员计划，但这一裁员计划不涉及生产制造端。一位知情人士表示，这是特斯拉全球裁员计划的组成部分。特斯拉中国方面对此消息暂未回应。
随后马斯克在一场活动上表示，特斯拉将在未来三个月削减10%的受薪（正式）员工，同时雇佣更多小时工。这意味着特斯拉裁员计划将影响整体员工数量的约3.5%，实际裁员数并“不是超级庞大”。他补充称，受薪员工约占特斯拉员工的三分之二。马斯克称，“一年后，我认为我们的员工总数将会增加，无论是受薪员工，还是小时工。”
（声明：本文仅代表作者观点，不代表物联科技网立场。）
